最難駕考:　考后“哭”　莫如考前“哭”

□王魯青

即將學車的人們，將心態放平和，從現在開始就注意學習和鍛煉。因為，考后“哭”，不如考前“哭”。

前天，新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》引來各方震動。因為不少考核指標難度加碼，很多要學車的人表示：“考駕照更難了，沒學車的要哭了”。

查看新的《機動車駕駛人考試內容和方法》，的確比以前嚴了很多。比如，倒車入庫完成時間不得超過210秒，側方停車完成時間不得超過90秒，路口不禮讓行人，直接判為不合格等都讓學車者感到難度大增。

可細想想，這樣的從嚴，也是一種必然。如今中國已進入汽車社會，會開汽車，就跟多年前會騎自行車一樣，已經成為一種生活必需技能。正因如此，更要求每個人的駕駛技術要過硬，減少馬路殺手。

文明駕駛，很大程度上依賴于嚴格的規矩，這也應是加強對學車者考查的內容。在現實中，有些司機還存在惡習，比如斑馬線不禮讓行人、各種路怒等。對此，很多地方開展交通大整治，確立不同地方最嚴規矩，促使人們遵守交通法規等。其實，促使人們遵守交通法規還有一條途徑，就是駕考，每一名駕駛學員，不僅要掌握駕駛技術，還應該遵守交通規則。在駕駛考試中，不僅將其融入理論考試，更將其融入實際操作，從細節上培養人們文明駕駛的習慣，以及人們遵守公序良俗和道德底線。這樣的規矩“前置”，很有必要。

從這個角度上說，駕駛考試更難，一點也不過分。作為即將學車的人們，不　妨　先　別　急　著“哭”，將心態放平和，從現在開始就注意學習和鍛煉。同時，這對于眾多駕校也提出了更多的考驗，在每一個環節都不放過，切實提高教學質量，把好交通安全的前道關。