記得今年過年的時候，小編和閨蜜結伴出游，定了大年初一一大清早從上海浦東機場出發的機票，但是出發之前，發現從蘇州到上海的這段路倒是成了大問題。換作平時，出租車或是順風車也是挺方便，但是年初一凌晨這個時間點，的確有些為難。機場大巴訂不到，又不愿意自己開車停在機場一周，怎么辦?幸好最終還是通過旅行社，被塞進了一輛中巴車里送往機場。
那如果真的找不到大巴，還有其他辦法嗎?今天，共享汽車給了我答案。
在Evcard環球車享的親身試駕體驗，的確讓我對共享汽車充滿驚喜，空間寬敞、干凈整潔、操控性強、使用便捷......在我大汗淋漓時，無比給力的空調更是讓我毫不猶豫給了“五星”好評!
下載APP，輸入手機號，上傳身份證和駕駛證的照片就可以快速完成注冊，只要你的駕駛證在有效期之內就可以租車，其他方面沒有任何門檻。
當你到租車網點選擇“租車”，頁面上就會顯示出派車的車牌、車型、續航能力等信息，你可以根據自己將要行駛的里程來判斷是否租用此車。接著拔下充電插頭，就可以使用了。
共享車是完全自動化的，相當于我們平時開的自動擋汽車，只有空擋、前進擋、倒車檔三個檔位，所以不習慣用手剎的小伙伴們可要注意了，別忘記啟動之前放手剎，停車之后拉手剎。
所有費用都是可以通過手機微信、支付寶支付的，押金部分會因為共享車的自身檔次有所區分，路上產生的費用是0.5元/分鐘(根據車型，也會有更高價位)。如果車子使用過后沒有任何問題，押金會原路退回到您的賬戶。
對于很多人來說，共享汽車確實可以解決不少問題，沒有“停車難”的困惑，沒有尾氣排放的污染，步行、公共交通、共享汽車隨意切換，租車網點密集，幾乎可以達到隨租隨停。今天小編從西城永捷到來客茂總共只有2.2公里的路程，依然可以在共享汽車上輕松避免大太陽的暴曬。
如果遇到要去機場、火車站的情況，共享汽車更是一個好選擇，你甚至可以從蘇州把共享汽車直接開到上海的機場車站，找到醒目的共享車標牌，根據指示停入指定位置，停車問題直接解決，沒有后顧之憂~
(虹橋火車站共享汽車網點)
在虹橋火車站之后，EVCARD又順利進駐上海浦東國際機場P1和P2航站樓停車庫。
(浦東機場共享汽車網點)
至此，EVCARD共享汽車已全面覆蓋上海各大核心交通樞紐：上?；疖囌尽⒑鐦蚧疖囌?、虹橋機場、浦東國際機場、上海南站，上海西站。無論是坐飛機、趕火車、搭巴士……EVCARD都能為廣大市民提供更加高效、便捷的出行方式，解決用戶們去各大交通樞紐打車遠、地鐵趕、自駕貴等一系列出行問題，與機場、火車站等交通樞紐共同打造智慧互聯、綠色出行生活方式。
EVCARD上海浦東國際機場網點：
浦東機場P1-B2層
車位號：E區14-2/4/6/8/10，F區1-1/3/5/7/9
浦東機場P2-B2層
車位號：Q區3-1/2/3/4/5/6/7/9/10/12
如何租用共享汽車?
想要租這種公共電動汽車?兩個字“方便”!
1.首先你需要在手機商店下載專屬的租車APP，注冊成為會員后，正確填寫手機號、駕駛證號、能收到快遞的有效地址等個人信息，并上傳有效期內的駕照照片。
2.用注冊時的手機號碼登陸APP后，再用信用卡預授權/押金預存等方式，預交1000元的違章保證金。
3.相關信息獲得后臺審核后，不僅可以獲得一張會員卡，還可以通過手機APP，預約你想要使用的共享汽車;
4.通過定位系統，找到你的預約車輛，刷會員卡即可完成取車、開閉車門的操作;整個租車過程支持手機、支付寶、微信等移動支付方式。
也就是說，只要你有駕照，手機就是鑰匙!從借車到還車，整個過程通過手機就能完成，全程自助、隨借隨還!按照上述租賃手續，記者也成功租到了一輛國產電動汽車。
打開車門環顧一圈，車內的裝飾簡單卻不失功能性，用麻雀雖小五臟俱全來形容最貼切不過。空調、收音機、座椅調節、電動車窗等基本功能一應俱全，四個座位也能滿足大部分人的短途出行需求。
做好了基本的檢查工作之后，看蘇州的小伙伴們趕緊系好安全帶、排排坐好，準備開車了!
別看共享汽車車型偏小，但是上路之后的表現卻絲毫不輸身邊的不少豪車。不僅方向盤控制較為精準，剎車制動也很敏捷，車內空調的風力更是大到讓你“透心涼”，作為一輛用來租賃的共享汽車，在城市道路和高架上的表現也令人頗為滿意。
舒適的試駕過程之后，別忘了將車輛就近停放至指定的停車點進行充電。即插即用的充電供能，不僅方便快捷、綠色環保，也免去了去加油站排隊加油的煩惱。
而在使用費用結算過程中，共享汽車的租賃費用也并沒有令人覺得難以接受。不同的車型所收取的費用也有所不同，可以說是一分價錢一分貨的完美出行體驗。
在體驗過程中，記者駕車從廣濟南路地鐵站附近的租車點出發，全程行駛了2.2公里，在還車時Evcard手機APP顯示的最終用車價格為11元。作為短途的出行選擇而言，這樣的價格頗具競爭力。
而如此方便快捷、又節省成本的共享出行方式，新老蘇州人都可以輕松享受到。無論是虎丘區、吳中區，還是相城區、姑蘇區，記者粗略統計，僅Evcard品牌的共享租賃點，在蘇州市區就已經有58個之多，整個大蘇州范圍內的網點，達到了218個，而這樣的租賃網點還在以你難以想象的速度，繼續增加!明天的你，不妨就告別擁擠的早高峰地鐵，體驗一次駕車上班的舒適與愜意。
蘇州哪類人群喜歡使用共享汽車?
從使用者的年齡上講，20多歲到50多歲的都有。只不過其中有很多人都是選擇租用一整天，即到蘇州的旅游者為主。
目前，蘇州本地人使用的并不太多，這是因為蘇州目前可以租還的服務點數量上還不算太多。
共享汽車公司的工作人員介紹，公司還計劃于今年年底前，在蘇州市區范圍內設置超過100個服務網點，上線車輛達也將達到近1000輛。
雖然是即插即用的充電式供能，不過你也完全不必擔心車輛的續航能力問題。按照計劃，咱們蘇州正在打造“2公里充電圈”，未來每隔10分鐘路程就可以找到一個便捷的充電點，輕松完成電能補給。
根據相關預測，到2020年，共享經濟領域的服務提供者人數有望超過1億人，其中全職參與人員約2000萬人。
幾年前在《非誠勿擾》里嚷著”寧愿在寶馬里哭“的女嘉賓，現在或許可以去共享汽車的APP里，租上一輛寶馬，安穩地哭上一整天了。
這個說起來有些荒誕的玩笑，或許正是當下飛速發展的共享汽車行業的最好縮影。
