行人闖紅燈、機動車斑馬線不讓行要被抓拍 量身定制抓拍大貨車闖紅燈

本報記者　惠玉蘭　葉永春

記者昨日從園區交警大隊獲悉，為整治大貨車野蠻駕駛行為，園區交警大隊結合交通大整治提升行動，在園區部分重點路段和路口已完成電子警察抓拍和曝光系統的前期測試，近期即將正式上線啟用。需要提醒的是，今后，在園區范圍內的“行人闖紅燈”、“機動車斑馬線不禮讓行人”、“大型貨車闖紅燈”等顯見性交通違法行為，都將被實時電子抓拍和曝光。

“行人闖紅燈”?實時曝光

文明的交通是城市的一張名片，是展現城市文明的窗口。共建文明的交通環境，是每個市民應盡的職責。但是在我們的身邊，各種各樣的交通陋習屢見不鮮，與城市的文明格格不入。

據園區交警大隊相關負責人介紹，由于行人自身的“從眾心理”，行人闖紅燈已經成為常見的“中國式過馬路”，不但存在重大交通安全隱患，而且還違反交通規則。然而對于路口眾多、時間不間斷、連續大面積的行人闖紅燈現象，僅依靠交警自身維持秩序，是遠遠不能滿足要求的。為此，園區交警大隊積極組織相關技術人員，深入研究，旨在通過高科技手段，來對行人闖紅燈現象進行有效的管控，積極打造一個文明的交通環境。為減少行人闖紅燈的交通違法行為，園區交警大隊通過深入分析過去三個月內的行人流量數據，選取了星湖街-現代大道這一路口作為“行人闖紅燈抓拍系統”第一批次安裝試點。整個“行人闖紅燈抓拍系統”由“前端視頻采集”、“智能分析”和“違法曝光”三個部分組成。通過利用現場行人信號燈桿件，加裝行人闖紅燈檢測專用攝像機，進行行人闖紅燈違法取證，再由行人闖紅燈抓拍后端系統進行人臉識別，最終實現與人口庫比對、人員基本信息調取，最后通過路口的顯示大屏和語音提示設備對行人違法情況進行現場實時曝光。

據了解，該曝光系統通過視頻采集及人臉識別，對行人闖紅燈自動監視和報警，結合語音提示、特寫警示等方式，在不需要人工介入的前提下實現對行人過街的規范管理，減少行人闖紅燈次數，降低交通事故發生概率，從而構建一個安全和諧的城市交通出行環境。此外，配套加裝的語音提示設備一方面可對行人起到警示的作用，另一方面對有視力障礙的人士不失為一種特殊的關愛。

量身定制大貨車闖紅燈抓拍系統

“中國式過馬路”固然是行人不遵守交通規則的一種陋習，但是也有形成的客觀原因。比如在人行橫道前，由于不少司機沒有主動減速停車讓行的觀念，個別行人過馬路困難，自然而然地出現了“人多力量大”集體過馬路的現象。目前，針對不禮讓行人的違法行為只有設立警示標牌等簡易治理手段，總體上來看效果并不明顯。此次“禮讓斑馬線抓拍系統”的建設，旨在應用有效的智能化檢測及取證技術，有效地遏制此類違法行為，來提高道路安全。

園區交警大隊在執法過程中，考慮到中環橋下的星華街交通流量較大，行車速度較快，路口之間距離較遠等特點，同時結合諸多的橋墩帶來了更多的行車盲點這一實際情況，此次“禮讓斑馬線抓拍系統”選取了星華街沿線作為第一批次試點。通過在路段中斑馬線附近加裝高清一體化攝像機進行前端數據采集，后臺中心管理平臺再進行車輛行駛軌跡與行人運行軌跡的沖突分析，并進行低速過濾，從而實現對以前難以管理的不禮讓行人違法行為進行抓拍，有效整治該種違法行為。

針對大型貨車車身大、車頭車身分離等車輛特點，以及車輛尾部形狀復雜、車牌雙層漢字、污損遮擋等問題，安裝于停車線上游20-25m處的傳統電子警察，對于捕獲大型貨車闖紅燈等違法行為較為困難。對此，園區交警大隊專門開發了“大型貨車闖紅燈”電子警察抓拍系統，通過在對向交通信號燈桿加裝電子警察設備，對車輛前臉抓拍，同時結合傳統電子警察系統對車尾牌照的捕獲抓拍進行合成，形成完整證據鏈，從而實現對大型貨車闖紅燈的精確抓拍和處罰。