每周增開3班　海安至太倉港航線

蘇報訊(駐太倉首席記者顧志敏)近日，太倉港口管委會與江蘇海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園管理委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在集裝箱航線發(fā)展、冷鏈物流、大宗貨物交易、多式聯(lián)運(yùn)和散改集等多方面開展戰(zhàn)略合作。

太倉港是國家定位的上海國際航運(yùn)中心一體兩翼的重要北翼，省委、省政府重點打造的集裝箱干線港和“長江南京以下江海聯(lián)運(yùn)港區(qū)核心港區(qū)”，目前擁有186條集裝箱航線，直達(dá)日本、韓國、東南亞、俄羅斯，以及我國臺灣等19個近洋主要港口，實現(xiàn)與國內(nèi)沿海各主要港口全面對接，并已建成遠(yuǎn)洋貨物“公交化”轉(zhuǎn)運(yùn)平臺，成為支撐江蘇和長江沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要海運(yùn)進(jìn)出口門戶。

海安是省政府確定的兩個省級綜合交通樞紐縣級城市之一，也是江蘇沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶上承南啟北的重要節(jié)點。海安鳳山港港區(qū)是江蘇東部重要的集裝箱內(nèi)河碼頭，共設(shè)泊位3個，堆場面積3.5萬平方米，年設(shè)計集裝箱吞吐量10萬標(biāo)箱，碼頭可常年通行千噸級集裝箱內(nèi)河船舶。通過連申線航道，集裝箱班輪從如皋地界進(jìn)入長江，通過太倉港轉(zhuǎn)運(yùn)出海，實現(xiàn)海安集裝箱運(yùn)輸?shù)耐ń_(dá)海。

2016年6月，雙方合作開辟了海安首條集裝箱內(nèi)河支線，投入3艘1000噸級船舶運(yùn)營集裝箱班輪航線，每3天一班。此次簽約戰(zhàn)略合作后，將再增開每周3班海安至太倉港航線，依托太倉港密集的航線網(wǎng)絡(luò)，為蘇中地區(qū)企業(yè)提供成本更優(yōu)、效率更高、污染更少的貨物出海通道，最大限度降低企業(yè)物流成本，為地方及周邊的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展提供更好服務(wù)。同時太倉港也將充分借助海安區(qū)域物流樞紐優(yōu)勢，通過海安鳳山港和集裝箱航線加強(qiáng)區(qū)港聯(lián)動，強(qiáng)化向蘇中和長三角北翼的輻射能力。