6月7日上午九點，蘇州工業園區星海實驗中學門口已經一片靜悄悄，1200多名園區高三考生在這里開始了自己人生的“大考”。為給考生們營造舒適的考試環境，園區交警大隊對相關區域進行了交通管制。

“開考前半小時至考試結束后半小時，在考場周圍的絕對控制區，我們禁止除持通行證以外的車輛通行，對于內部居民及企業員工的電動自行車，我們會提醒他們下車推行。”

高考期間，除全程護考學生接送大巴、提供各類應急服務外，園區交警部門還積極利用智能交通，保障學生來返考場的安全暢通。為高考護航不僅是園區交警部門的重要職責，也是對園區交通管理的一次“考試”

大家最近出行的時候

有沒有感覺到園區道路上的一些變化?

路邊違停的車輛少了

闖紅燈的電動車也少了……

其實

可喜的變化還遠遠不止這些噢!

五項數據排名暫列全市第一

園區從今年3月起就著手展開交通大整治行動，緊緊圍繞“全區動、全民動、全警動”的總體思路，持之以恒地推進工作，確保轄區道路交通安全形勢的平穩可控，力爭把園區打造成為全市道路交通管理秩序最好、管理最嚴地區之一。

自3月24日至6月6日，交警大隊共查處八大類道路交通違法行為208108起。其中，查處機動車亂停亂放149783起，機動車路口違法22316起，機動車涉牌涉證違法749起，貨運機動車闖禁區、超載5436起，非機動車違法26253起，五項數據全市排名暫列第一;查獲酒后駕駛違法行為518起，排名暫列第二。

2個多月查處20多萬起的交通違法

小編真的被震驚了!

園區的交警蜀黍到底是怎么做到的?

他們有哪些法寶呢?

今天小編就來為大家解密!

1“頂層設計”領路交通安全管理

4月14日，園區召開交通大整治大提升工作動員會議，成立了由黨工委副書記、管委會副主任吳宏任組長的大整治行動領導小組，隨后成立了由園區公安分局局長段晴毅為組長的大整治行動領導小組，實行專班實體運作。

為明確整治工作方向，園區下發了《蘇州工業園區交通大整治大提升行動工作方案》，制定了六大類、15項具體任務，形成項目化責任清單，明確政府各責任部門職責和具體任務，要求以街道、社工委和功能區為責任主體，以公安交警為主力軍，整合派出所和公安其他警種力量，以及市容市政、交通、工商等專業行政執法力量和交通文明志愿者等社會力量，構建齊抓共管、長效治理格局，切實形成工作合力和強大聲勢，強力推進各項舉措梳理。

大整治行動開展以來，園區公安分局不僅集中開會，專題研究解決大整治工作中存在的問題，布置落實整治措施，還在各單位分層逐級向下傳遞交通大整治的要求，提高每一位警員的認識。

2道路通行整治打出“組合拳”

尤為值得一提的是，在此次交通大整治行動中，園區探索“協作聯動”的新模式，強調隊所聯勤、齊抓共管，并積極利用科技支撐鞏固成效。園區公安分局不斷做實并深化隊所之間交通警情互通、勤務管控互補、警情指揮互報、交通業務共促、安全隱患共治等聯勤機制，不間斷組織開展聯合攻堅整治，切實打好交通管理“組合拳”。

大整治以來，園區共開展隊所聯勤集中整治220余次，排查整改交通堵點、亂點60余處。此外，園區公安分局積極協調街道(社工委)、安監、交通、城管、市場監督等職能部門力量，組建聯合執法隊伍，主動協調城管執法力量2240人次、交通文明志愿者1764人次、義警1540人次、交通執法728人次等社會力量，持續開展“非法客運”、“三小車”、貨運車輛“闖禁”等專項整治行動。

為提升非現場執法覆蓋率，園區交警大隊在已建112套智能交通信號燈系統、285套電子警察的基礎上，籌備依法增加對機動車路口穿插變道、機動車不禮讓行人和路段違法停車等電子警察取證處罰功能，穩步推進近兩期動工的30個路口的電子警察建設進度。今年以來，依托電子警察非現場抓拍闖紅燈、不按導向車道行駛等各類道路交通違法行為共5700多起。

3聚焦民生營造便利交通環境

“同志，請靠邊停車并出示通行證。”“開車時打電話是嚴重危害交通安全的行為，按規定對你進行罰款50元記2分的處罰。”……早上10點，在星杭街、蘇茜路路口，園區交警大隊湖西中隊民警秦俊已經路面執勤了兩個小時。此次交通大整治力求長效化管理，秦俊和他的同事們每天都會在一線嚴查違章行為。“貨車闖禁區、非機動車闖紅燈是最常見的交通違法行為。”在秦俊看來，人們對于輕微違法行為的認識不足是他執勤時遇到最頭疼的問題。

為此，園區采取“一攬子”宣傳，提升群眾安全意識。一方面充分利用電視、報刊等新聞媒體以及微博微信等新媒體發動宣傳，推動形成“家喻戶曉、人人知曉”實效;另一方面掛宣傳橫幅、印制發放宣傳資料、開展專題宣傳講座，多方位多角度營造氛圍。

在此次交通大整治過程中，園區交巡警大隊還主動協調各街道(社工委)、市容市政等部門及時更新修繕交通基礎設施，持續推進主干道路隱患整治、交通標牌設置、標線漆劃等工作。

目前，已全面完成嚴管區域道路禁止停車黃色標線的排摸翻新8公里、復劃道路標志標線16公里、新增道路指示牌35塊。此外，園區交警部門積極會同區交通規劃委、各街道(社工委)、城管等部門持續深入推進“門前清”以及停車資源挖掘等措施，指導規范轄區商場、沿街商鋪、居民小區、學校等區域的停車管理，疏堵結合引導車輛有序停放。

有了這些大招

相信未來園區的交通會更加通暢!