近年來，國內SUV市場持續升溫，面對高漲的市場需求，2016年各大汽車企業不遺余力地推出了自己的SUV車型。據統計，2016年約有200款左右的SUV新車或改款車型推出，而2016年中國品牌SUV共銷售了526.8萬輛，占中國品牌總銷量的50%，同比增長57.6%。從市場分析來看，該市場的競爭也是愈發激烈，拋開自主品牌和合資品牌對SUV市場的爭奪不說，連賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼甚至勞斯萊斯都已涉獵這一領域，市場已經變成了一片紅海。
隨著SUV市場的火爆，國家二孩政策的放開，“大眾創業、萬眾創新”熱潮的興起，市場和消費者對7座SUV的需求也逐漸凸顯。近日，一款名為長安CX70T的新晉7座SUV市場表現相當搶眼，據報道顯示這款新車上市首月訂單就已突破2萬輛。小編出于好奇，也在網上進行了檢索，發現關于此事的說法不一，尤其是在論壇上，有的說提到了新車，有的說跑了當地幾家4S店都沒有現車。小編不禁疑惑，是這款車真的賣斷貨了？暫且不去糾結其真實的原因是什么，從論壇上消費者的討論來看，至少能證明這款車的關注度很高。
作為一款新上市的7座SUV，長安CX70T究竟有何魅力能獲得眾多消費者的關注？小編總結了幾點原因，與各位看官共同探討。
緊跟市場發展趨勢 滿足消費需求
對市場的預判和緊跟市場趨勢是其成功的第一步。2016年的車市是不斷變化的一年，國家人口政策促成了中國多元家庭結構的形成，大眾創業時代的到來，帶動了眾多微小企業和服務業的快速發展，這些都促生了7座車需求的快速提升。
作為一家快速發展的汽車品牌，長安歐尚品牌要是連這點覺悟都沒有，何談發展！據網上信息透露，“二孩政策”和“創業熱潮”引發的7座SUV市場和消費者需求快速增長，這與長安歐尚品牌向7座多功能車領域轉型不謀而合，長安歐尚品牌順勢推出了這款“家用大7座SUV”長安CX70T。從上市的相關報道可以發現，這款產品在動力、外觀、配置和安全方面做了較大提升，甚至有觀點指出這款產品在性能和配置方面都不輸SUV市場的銷量王——哈弗H6。
依托全球資源造車 品質有保障
長安CX70T依托長安汽車全球研發格局和全球供應商體系打造，是其品質保障的關鍵。長安歐尚品牌借助長安汽車全球研發格局，經過4年不間斷研發，才打造出了這款擁有多項超越同級優秀配置的長安CX70T。而小編認為其最吸引消費者的莫過于動力、外觀和配置三個方面。
好船要配好帆
俗話說得好“好馬要配好鞍，好船要配好帆”，消費者購車的一項重要參考因素就是“動力”，一款車再好，動力不行消費者也會棄之而去，長安CX70T在動力上的表現著實搶眼。
長安CX70T在動力配置方面，最值得一提的就是這款只有15萬元以上級別車型才會配置的日本愛信全新一代6AT變速器，這也是其上市后最為消費者稱道的地方。畢竟長安CX70T是首批配備愛信全新一代6AT的車型，在同級別車型中都可以說是首屈一指。這款變速器最大變速比為6.21，傳動效率達到96.19%，換擋響應時間僅為0.8s。市面上有人很形象地評價這款變速器“它似乎賦予了發動機思考能力，不僅讓車既跑得快，還夠聽話；同時，它也能讓你輕松成為車流中最從容、最平和的‘舵手’。”
除此之外，長安CX70T還搭載了長安汽車英國研發中心自主研發的藍芯Bluecore 1.5T發動機，長安歐尚品牌將其與日本愛信全新一代6AT變速器稱之為“黃金動力組合”、“動力神器”。小編拿數據說話，藍芯Bluecore 1.5T發動機，其最大功率是110KW，最大扭矩是230N·m，小編所知道的目前市面上很多10萬元級的SUV車型，最大扭矩輸出可能也就是在210-220N·m左右，從數據層面來看，長安CX70T還是優于目前市面上一些10萬級SUV車型，但優勢也不是很明顯。
同時，長安CX70T應該是同級車型中唯一一款全系標配STT發動機智能啟停技術的車型，這也算是該車可圈可點的地方了。說到STT智能啟停技術，可能大多數人還不是很了解。該系統能實時感知駕駛者的意圖，操作簡單，隨“踩”隨“停”，能從容應對城市的擁堵，啟停之間將節油進行到底，高達15%的節油表現，完全能夠解決消費者對“高油耗”的后顧之憂，讓消費者既買得起車也養得起車。
長相決定命運
有了出色的動力，當然還得看顏值。長安CX70T能受到消費者的青睞，小編認為其霸氣的外觀也是重要的因素，俗話說“長相決定命運”，這句話放在長安CX70T上正合適。長安CX70T車身由大量直線線條勾勒，外形看上去比較硬朗，小編稱之為“硬漢”；同時該車在細節方面也別具匠心，六邊星云式前格柵，左上角點綴精致的長安歐尚品牌“太陽標”logo，讓前臉看起來有精致感，也有一絲運動的氣息，可以說是粗中有細，這一精致的logo稱得上是畫龍點睛之筆。很多消費者都跟小編有一樣的感覺，就是它的尾部有點像福特的探險者，看上去還是比較霸氣的，許多人第一眼看到長安CX70T就被他的外觀所吸引，給人一種眼前一亮的感覺。
有了強勁的動力和一見傾心的初次印象，消費者才會去詳細了解這款車的詳細情況。在尺寸方面，該車長寬高分別為4705×1800×1775mm，軸距為2780mm，在同級別的車型中可以說是同級車型中尺寸最大的車型。這樣的尺寸讓長安CX70T擁有了充裕的內部空間，也使其2+3+2的7座座椅布局相對比較靈活。據資料顯示，車內布局有22處儲物格，最大擴展空間可以達到3810L。充裕的內部空間和7座布局滿足了當下多人口家庭的出行需求。
秀外慧中才顯真章
一款車好不好，在于你開出去拉不拉風，能不能給你長面子；還在于有沒有勁兒，是否能跟隨你的操作隨心所欲的加速或減速；但更重要的一點就是配置了，開起來方不方便，乘坐舒適度高不高，畢竟只有配置到位才能給你愉悅的駕乘體驗，這就要求車輛要秀外慧中。
在智能配置方面，長安CX70T還是比較全面的，不能說應有盡有，但是在同級別車中還是比較領先的。長安CX70T是同級唯一具備右側全景影像、Carlife/手機映射、實時更新在線導航的車型，整車的智能配置齊全，達到了越級的水準。
全系標配ESP、TCS、HHC、270°六點式泊車雷達、多功能方向盤、后視鏡電動折疊、大燈關閉自動延時系統；同時長安CX70T越級主流智能科技配置也相當齊全，如胎壓監測系統，定速巡航系統，無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統，自動恒溫空調、主駕駛座6項電動調節等功能，這些配置小編負責任地說：10—20萬級合資中配車型都不一定能這么全。
售價親民才是硬道理
從以上分析，相信各位看官都已清晰地了解到，長安CX70T這款車確實還不錯，讓人看到就會眼睛一亮。然而產品優只能落下“產品好”的印象，還不足以讓消費者干脆地掏腰包，“價格優”才是硬道理，才會真正的打動消費者。目前已經上市的有2款自動擋車型：豪擎自動版和尊擎自動版和2款手動擋車型：豪擎版、尊擎版，其價格區間為8.99萬元-10.99萬元。以長安CX70T的配置來看，至少它的配置不輸哈弗，這樣的售價具有一定的吸引力。而在2月28日前購車的消費者，可以享受長安歐尚品牌推出的“交1000元抵3000元 ”訂車活動，這又能為消費者省下一筆，性價比還是不錯。小編推斷，此次訂車活動的福利也是助推長安CX70T熱銷的一個重要原因。
神車潛質十足 SUV市場或再起風云
如今的SUV市場“紅海一片”，就目前長安CX70T的市場表現來看，無論是產品實力、性價比還是從市場的關注度方面都已具備了神車的潛質，而其究竟能在2017年的SUV市場攪弄多大的風云？讓我們拭目以待。
