2月22日，ofo宣布與中國電信、華為達成合作，三方將共同研發基于新一代物聯網NB-IoT技術的新型共享單車，共同打造全球首個共享單車行業標準。根據合作內容,中國電信將為ofo提供國內覆蓋最廣的無線網絡資源；華為將為ofo提供NB-IoT芯片，并提供網絡技術支持。
ofo創始人兼CEO戴威
據了解，NB-IoT的全稱是Narrow Band Internet of Things，中文名為“基于蜂窩的窄帶物聯網”。使用可嵌入各種小型傳感器和設備、只有指尖大小的收發模塊，能夠在數km范圍（最大20km左右）交換數據，使用的帶寬約為200kHz，比現行的LTE等要窄，可以利用LTE的保護頻帶和GSM的頻帶等各種頻帶。比起藍牙等連接方式，蜂窩數據的連接方式更符合現代用戶的習慣，覆蓋范圍廣，只要有運營商的地方都可以接收到。
ofo、中國電信、華為三家即將推出的新型NB-IoT解決方案由智能鎖、NB-IoT芯片、智能管理系統及云服務組成，搭載NB-IoT技術芯片的智能鎖將有覆蓋范圍廣、信號強、功耗低、待機時間長、開鎖快、成功率高、故障自動檢查、智能定位等優點，順利解決當前普遍存在的開鎖難、信號差等車鎖問題。
ofo 創始人兼CEO戴威表示：“經過一年半時間的發展，ofo共享單車已經成為全球最大、市場占有率第一的共享單車平臺，此次跟中國電信、華為達成三強聯合，三方將以全球領先的實力探索共享單車行業新高度，繼續引領行業發展，為世界用戶提供最好的共享單車產品和服務。”
中國電信北京公司總經理張志勇表示：“中國電信北京公司將與物聯網行業伙伴、客戶強強聯手承接國家創新戰略，為政府及企業信息化建設提供綜合智能信息服務?；谥袊娦?00MHz頻段的蜂窩窄帶物聯網技術，三方開展共享單車聯網合作，相信未來一定能夠提供更便捷的出行服務。”
華為無線網絡產品線首席戰略官余泉表示：“共享單車是典型的低功耗廣域物聯網應用，NB-IoT是專為此類場景設計的物聯網技術。此次共享單車的合作是NB-IoT技術的又一個應用突破。“
啟動儀式
作為電信行業的巨頭，中國電信擁有全國最廣的800Hz網絡覆蓋，此次合作，中國電信不僅為ofo提供國內覆蓋最廣的網絡資源，還為ofo提供跨地域、全業務的綜合信息服務能力和客戶服務渠道體系。華為作為全球最早布局這一技術的企業，是新一代技術標準的規則制定者。在2015年底，華為NB-IoT技術試制品就在香港“全球移動寬帶論壇”上亮相，在寵物追蹤、自行車被盜找回、故障檢查等方面測試成功，引發大眾關注。
根據公開信息，摩拜單車同樣與愛立信、中國移動上海公司展開合作，宣布打造蜂窩IoT端到端應用，但并沒有進一步更新進展。
隨著ofo和中國電信、華為的合作步伐開啟，將共同定義全球共享單車行業新高度，深刻影響共享單車行業格局。而作為全球最大的共享單車企業，ofo的領先優勢得到進一步擴大。
