提升懲戒指數 嚴控貨車“闖禍”

本報記者 黃明娟 實習記者 史韞倩

整治的重點車輛：

渣土車、混凝土攪拌車、建材運料車等工程運輸車，以及其他重型貨車、危險化學品運輸車。

整治的重點違法行為：

超限超載、超速行駛、闖紅燈、無牌套牌、遮擋污損號牌、闖禁區、違法停車、違法掉頭、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。

2月8日上午，云梨路龐東路路口，吳江經濟技術開發區交警中隊正開展貨車專項整治。

“師傅，這里是貨車禁行路段，出入該區域需辦理貨車通行證。”交警對過往貨車例行檢查。駕駛員以“頭一次途經相關路段”為由，試圖逃避處罰。對此，交警對其進行了再次告知，并對駕駛員處以罰款100元記3分的處罰。

記者從區公安局交警部門了解到，自1月份以來，全區掀起貨車交通安全違法行為專項整治高潮，將持續至4月底，旨在加強道路運輸安全生產和公共安全監管，堅決遏制貨運車輛事故多發勢頭，穩定全區道路交通安全形勢。

全面“體檢”，落實“黑名單”管理

為確保整治取得實效，相關部門成立了領導小組，多部門形成工作合力。交警部門會同道路運輸管理、安監部門，深入重點貨運企業，對企業交通安全管理主體責任落實情況進行全面“體檢”，督促指導貨運企業對運輸安全生產各個環節存在的風險隱患進行全面排查。

“檢查中，凡車輛不符合安全運行要求的，堅決停駛;凡駕駛人存在野蠻駕駛行為、記滿12分、較重以上交通失信、酒駕毒駕違法記錄等情形的，堅決轉崗停運;對貨運企業發生死亡3人以上責任事故的，一律依法責令該企業停業整頓。”交警大隊相關負責人介紹。

另外，交警部門還會同城管、住建等部門，排查建筑渣土運輸單位內部安全管理、交通違法、交通事故、違規運輸等情況，建立完善渣土車安全運行誠信檔案，對內部管理混亂、交通違法突出、交通事故多發、嚴重違規運輸的業主和車輛、駕駛人，一律列入“黑名單”管理，嚴控渣土市場準入，從源頭進行把控。

動態監管，建立聯合執法機制

事實上，對于貨車駕駛員的服務及違法行為的整治，吳江交警部門已進行了有益探索。貨車電子通行證的申領大大方便了廣大貨車駕駛員，而電子抓拍貨車闖禁系統，則對貨車行駛過程進行了動態監管。

該負責人介紹，整治期間，交警部門還會同道路運輸管理、安監、城管等部門，加大了對貨車、工程運輸車安裝使用衛星定位裝置的檢查力度，對沒有安裝使用衛星定位裝置的，視為不具備運輸生產資格，車輛不準上路行駛，并要求所屬運輸企業停業整頓。對于抽查衛星定位裝置采集的監控記錄，嚴格依法查處超速行駛、不按規定路線行駛、疲勞駕駛等交通安全違法行為。

為使整治取得最佳成效，相關部門建立健全了聯合執法機制，落實檢查力量，在高速公路出入口、城市主要出入口及物流場站、建筑工地、渣土傾倒場地等周邊道路設立檢查點，嚴格查處貨車重點違法違規行為。城區由公安交警和城管部門聯合組織，重點查處渣土車等工程車違法違規行為;公路上由公安交警、運輸管理部門聯合組織，依托治超檢測站、公安檢查站、交通安全執法服務站，實行24小時勤務模式，重點查處超限超載、超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。

警鐘長鳴，加大處罰懲戒力度

開發區交警中隊民警鄭軍表示，在全區開展貨運交通安全違法行為專項整治行動是非常有必要的。“部分司機的不良駕駛行為，會造成非常嚴重的后果，等發生之后再彌補，為時已晚，因此，只有加大宣傳及查處力度，通過前期對苗頭性違章進行查處，才能有效地減少事故的發生。”鄭軍說。

專項整治期間，對查獲的嚴重貨車交通違法行為，交警部門嚴格依據法律法規，進行上限處罰、頂格處理，嚴禁降格、拆單處理。據了解，從2017年1月1日起，對貨車交通違法被交通技術監控設備記錄的，一律按規定予以記分，其中對疲勞駕駛危險物品運輸車輛和其他貨車的，一律分別記12分、6分;對駕駛中型以上貨車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上超速20%以上或者在其他道路上超速50%以上的一律記12分。對記滿12分的，一律扣留駕駛證，依法注銷最高準駕車型。對超載、未取得劇毒化學品道路運輸通行證、使用不符合國家標準要求的車輛運輸危險化學品，以及運輸危險化學品車輛闖禁區的，由公安機關處5萬元以上10萬元以下罰款。對貨車違法超限超載行為，要嚴格落實 “一超四罰”規定。

交警大隊相關負責人表示，專項整治的目標是對貨車交通安全違法整治與超限超載治理措施同步發力，發揮整體效應;使貨車駕駛人安全意識、法治意識、文明意識進一步提高，野蠻駕駛行為得到堅決遏制，交通安全違法行為減少15%以上;同時，力爭使貨車違法導致的道路交通事故下降20%以上，創造平安和諧的道路交通環境。