“互聯網+”造成雙贏效果讓業主積極參與

本報記者　李淵

隨著機動車保有量的不斷增多，停車矛盾日益突出，尤其是人口密集的小區，“停車難”幾乎是每一個小區居民的難題。最近，常熟一家物業公司在管理的樓盤引進了停車位“互聯網+”的概念，謂以“共享停車”——這究竟是噱頭，還是福音呢?

昨日，記者來到了位于常熟世紀大道的中南世紀城小區，該小區是當地較大的住宅之一，擁有超過兩千戶居民。正是這個小區的物業——廣州粵華物業公司常熟分公司把“共享停車”的概念帶入了小區。在這個小區，記者看到每個地下車庫的進出口處都新安裝了道閘系統，保安向記者介紹，這套道閘系統能夠主動識別車牌號，車輛進出均無需取卡讀卡。在這里的居民只需要利用手機app對車輛及車主信息進行綁定，就能自動實現登記進出、扣費，大大提高了車輛進出效率。

而對于新的停車系統，共享”為新引入的“概念，“如果今天晚上你不回家，你可以在app 上登記，那么其他人就能看到空位，他預約后也能進出車庫，直接停在你的車位上。”廣州粵華物業華東區經理連允林說，“他所付的停車費，還能與你進行分賬，就像現在流行的‘嘀嘀打車’一樣。”連允林告訴記者，這套系統為廣州總公司的成功經驗，在大城市獲得了成功，

因而逐步推廣。

在這套停車系統，記者看到想進入小區的汽車，能夠直接看到車位剩余信息，點擊后可以進行停車時段預約。連允林說：“我們小區共有接近1400個地下車位，但是我們現在統計每個晚上大約有一兩百個空余車位，而其他的車子因為這些車位已經被租賃或認購，所以只能停到小區道路甚至市政道路。有了這個系統，每個人都能預約，雙方都能受益。”

目前，常熟中南世紀城、派公館兩個粵華物業管理的樓盤已經開通該“共享停車”，去年12月，先行開放的派公館完成訂單528單，中南世紀城完成145單。在中南世紀城，一位小區居民告訴記者，他擁有固定車位一個，如果能夠在閑時“共享”，他非常樂意，一方面我有“‘進賬’;另外，如果我家有客人拜訪，我也可以通過app向鄰居租一個空閑的，讓客人方便進出小區。”

連允林告訴記者，目前“共享停車”在廣州已有上百個合作車場上線，盤活了近20萬個閑置車位，在常熟則還處于“試水”階段，他們公司的樓盤他已經嘗到了甜頭：“小區停車管理方便了，保安省心，業主也滿意，派公館物業費收繳率超過99%了。”