G15w常臺高速公路連接蘇浙兩地，通車以來日均車流量逐年高速增長，已遠超設計標準，為緩解常臺高速城區段交通擁堵及事故多發的現狀，蘇州交警支隊于上半年開始著手研究，借助蘇嘉甬高速開通的契機對G15w常臺高速城區段(相城互通至吳中互通)實行全天禁止載貨汽車通行的管理措施，經報請市政府批準，自2017年1月1日起正式實行。
營造社會宣傳濃厚氛圍
2016年11月29日，支隊在市政府批準后提前一個月發布公告，向全社會告知禁行路段及實施時間。依托電視、報紙和廣播電臺等主要媒體迅速發布相關進行規定及繞行線路，并印制了一批宣傳提示資料、卡片，迅速發放到禁行涉及的相關大隊以及沿線的收費站、服務區、公安檢查站等地，擴大宣傳范圍，并加強跨省、市的宣傳工作。
各相關大隊積極利用高速路網誘導顯示屏高密度、大頻次投放禁行相關信息，引導貨運車輛從蘇州繞城以及新開通的蘇嘉甬等高速繞行，同時在高速出入口、服務區等地制作懸掛禁行措施宣傳橫幅標語。
各市、區和快速路大隊結合“五進”宣傳工作，深入轄區貨運企業開展針對性宣傳，尤其是對金閶新城白洋灣等受影響較大的五大物流區，各轄區大隊專門組織民警逐一上門向相關企業傳達禁貨政策和繞行路線。96122、勤務指揮中心和車駕管、違法事故處理窗口及值班電話人員積極主動解答群眾咨詢，形成密集宣傳陣勢。
調整勤務強化路面管控
由于常臺高速禁貨措施實施與蘇嘉甬高速開通時間一致，屆時高速路網流量及通行狀況將出現較大變動，蘇州高速路網結構及通行狀況隨之將發生重大改變，繞行的貨運車輛將增加蘇州繞城、G50滬渝高速和蘇嘉甬高速的交通壓力。支隊及時上報市局政治部協調抽調了市區各分局交警大隊13名業務素質過硬、一線交通執勤工作經驗豐富的業務骨干充實到相關高速大隊，強化對路面的管控力度。
支隊按照警力跟著警情走的要求，指導相關高速大隊調整勤務部署，并協調路公司完善減速、提示等標志標牌，增設安全防護等相關設施，積極做好大流量應對前期準備。同時組織相關地面大隊針對禁行政策導致的高速入口禁止貨車上高速等情況，及時調整警力部署，加強對地面貨車的分流管控，設置合理的進出城區路線，重點加強S227等主要分流路線節點管理，確保不因貨車分流地面造成嚴重交通擁堵。
做好應急管控預案準備
支隊交通指揮中心牽頭各相關大隊、部門以及交通、路公司等單位提前對禁貨初期可能出現的突發擁堵等情況進行了詳細的分析研判，對部分貨車可能因為對禁行政策和繞行路線不熟悉，會在京滬高速和常臺高速部分樞紐、收費站停留造成擁堵的情況制定了詳細的應急預案：一是要求屬地大隊組織專門警力在相城、吳中互通、蘇州北樞紐等重要節點設置專門警力，加強對闖禁貨車執法管理，維護通行秩序。抽調市區大隊警力在高速公路出入口及收費站等與地面聯通的重要節點安排警力，加強地面指揮管理，做好分流引導，避免車輛發生滯留積壓。在禁行區域增設視頻監控及電子警察抓拍系統，加密非現場管理網絡，提升管控能力水平。
