12月18日，蘇州市軌道交通組織了4號線試運行的體驗活動。
蘇州市軌道交通4號線是蘇州軌道交通迄今為止最長的一條線路，連接了相城區、姑蘇區、吳中區和吳江區等重要組團，途徑平江新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、南門商圈、太湖新城、吳江汽車站、蘇嘉城際鐵路吳江站等重要節點，對于緩解古城交通壓力、改善沿線出行結構、縮短吳江-蘇州時空距離及促進區域協調發展具有重要意義。
4號線及支線長52.8公里，設站38座，主線由相城區龍道濱站至吳江區同理站，支線由吳中區紅莊站至木里站，工程于2012年9月開工建設，工程土建、機電安裝及裝修施工已基本結束，正在開展試運行。目前4號線及支線車輛已到39列，預計12月底40列車將全部交付。按照計劃，4號線及支線于2017年4月底開通試運營。
據軌交客運營銷中心周雅潔介紹，4號線的車廂一共有6節，比1號線增加了2節，比2號線增加了1節。車內寬度比1、2號線更大，能容納更多的乘客。列車門做了拱形設計，也能比原先的1、2號線能容納更多的人。同時列車在信號和技術方面也有了一定的提高，能為乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。
記者在南門站提前感受到了4號線的新穎和獨特，除了列車外觀更加的亮眼之外，整個地鐵站也是十分的開闊，加上玻璃穹頂的設計，格外的現代化。據蘇州科技大學傳媒學院的老師介紹，南門站以及其余其他11個站點都有風格不一的藝術墻，每面藝術墻都代表了不一樣的個性與藝術內涵，既傳承了蘇州的傳統文化藝術，又表達了對蘇州未來的期待。這12面墻均由蘇州科技大學傳媒學院制作。
