在剛剛過去的11月，作為SUV鼻祖Jeep品牌的首款國產車型，定位于專業級高端SUV的Jeep自由光用首年銷量10萬的優異成績，交出了一份漂亮的初試答卷，成功殺進20-30萬元級歐美合資SUV銷量三甲，以專業領軍者之姿傲領同級，更攜手超駕趣SUV自由俠以及新上市的專業級新中產家庭SUV全新一代指南者，形成了廣汽菲克13-30萬元SUV全陣容格局!

與同級途觀、昂科威比起來，自由光上市僅一年即躋身“10萬俱樂部”，獨當一面與兩位老牌勁敵強勢對壘，這與75年專造SUV的Jeep品牌號召力不無關系，作為全球SUV領導品牌，Jeep無論在品質還是專業度上都更獲消費者信賴，但隨著人們消費觀念的愈加務實和生活方式的日益多元，要抓住85后年輕一代消費者中堅力量，品牌的兌現能力無疑比品牌本身更重要。而自由光“黑馬”的殺出，也正是由于其精準抓住了年輕一代消費者的心理和口味，以更加豐富智能的科技配置和時尚炫酷的外觀首先吸引年輕消費者眼球，讓人們有了在城市擁堵道路也能輕松舒適駕駛的第一印象后，自由光再以更專業的全路況能力徹底征服年輕人那顆向往自由隨性灑脫的心。至此，“城會玩”的主力消費群體還有什么理由不選擇自由光?

追逐時尚潮流玩轉黑科技，5天工作日更加輕松愜意

全新Jeep自由光剛一上市，就打出“5 2 7”生活方式的理念，“5”指5天工作日，“2” 指兩天小周末，“7”指中國特有的7天小長假，可謂完美迎合了新時代年輕消費者的生活習慣。

作為生活重心的5天工作日城市通勤，駕駛者要面臨的往往是走走停停的擁擠交通，這時，自由光配備的一系列高端配置就能讓駕駛者更舒適輕松地應對——全系標配的9速自動變速箱擁有目前為止最寬泛的9.81的齒比范圍，更小的齒比差更能降低換擋沖擊給消費者帶來的頓挫感，從而大大提升駕乘的舒適性;配合帶有智能啟停系統的Tigershark MultiAir2 發動機，讓動力輸出更加平順、舒暢的同時，也大大提高了燃油效率。在工信部實測中，2.4L排量的自由光在綜合路況下跑出8.1L的亮眼成績，實力打破人們對美系車油耗的擔心。

此外，在年輕人更看重的智能科技配置上，自由光也是直擊痛點——超大8.4英寸 7英寸雙液晶觸摸屏集成Uconnect人機交互系統，讓車內豐富功能彈指掌控，行車趣味大大升級;轉向輔助、自適應巡航、前撞預警等智能安全讓擁擠路況下車主也能省心省力;遠程遙控系統還解決了冬季要先熱車、夏季要先散熱的繁瑣過程，讓駕駛者隨時進入車內都能有更舒適愜意的享受;而雙方向自動泊車功能更讓 “停車困難戶”找到了最佳解決方案!對于追求顏值和格調的都市人來說，自由光更加時尚炫酷的外觀和精致優雅的設計，也給人帶來第一眼的賞心悅目，不得不說，看臉的世界，個性高顏值也是讓人輕松舒心的一大利器。

表達自由天性越野撒歡，2天周末 7天小長假就要盡興暢快

“不是所有的吉普都叫Jeep”，人們愛Jeep，就是愛它那股桀驁不馴、自由豪放的情懷，雖然生活多是“眼前的茍且”，但哪個男人沒有一顆自在逍遙、行走天涯的心?在規矩緊湊的城市生活之外，越來越多的年輕人喜歡約上兩三好友，帶上全家一起到廣闊郊野自在撒歡，面對隨時而來的泥沙、坑洼路面，當好友的SUV都躊躇不前時，自己卻可以一越而過，那一刻該多么自豪!而出身于專業越野家族，擁有專業全路況能力的Jeep自由光，正是滿足人們這一小心思的絕佳能手。

得益于Active Drive智能全時四驅系統，采用電子化后軸分離技術，自由光完美實現兩驅和四驅的靈活切換。而同級唯一的智能Selec-Terrain 路況模式自選系統，更有自動、運動、泥沙和雪地四大駕駛模式可選，在多地大雪降臨的當下，駕駛者只需將旋鈕簡單旋至SNOW模式，自由光的整車功能便會智能調節。與此同時，ESP帶動態智能轉向輔助系統還會在輪胎打滑時對打滑輪胎進行鎖止，最大程度保證行駛安全，配合ESC車身穩定控制、ABS剎車防抱死系統、PBA緊急制動輔助、RAB預警制動系統、RBS濕滑路面剎車輔助等一系列主動智能安全配備，讓自由光在冰天雪地里也能暢行無憂，去往別人去不了的更遠方。

對于生活繁忙卻又心懷高遠的都市人來說，對座駕的需求除了“好用”也需要更多一點“好玩”，當城市生活疲倦的時候，可以隨時收拾行囊說走就走。也許，你和理想的生活之間，只差一輛Jeep自由光……