每年的廣州車展幾乎是一年中車圈最喜慶的時刻,各大企業(yè)在大談碩果累累的同時,又帶來一系列的全新車型展望新的一年,而媒體大多從寒冷的各地奔向溫暖的珠江邊,換上短袖搶奪這一年最后的新聞大餐。
當(dāng)然,今年也不例外,幫助車企刷爆朋友圈的現(xiàn)象再次在廣州車展前開啟。而這次首先引爆的則是Jeep。11月16日夜,由Jeep帶來的一場盛宴在小蠻腰下的海心沙上演,這就是全新Jeep指南者的亞洲首秀以及售價區(qū)間發(fā)布。

現(xiàn)場別致的場景設(shè)計,到“娘娘”孫儷乘坐全新Jeep指南者的登場,已經(jīng)17-24萬元售價區(qū)間的公布,每一個環(huán)節(jié)都足夠成為這一夜國內(nèi)車圈的焦點(diǎn)。



但是,廣州,這個一直被日系車攻占的市場,一家原汁原味的美系車能換來大家的厚愛么?
堅持專業(yè) 拒絕妥協(xié)
其實(shí)在懂車或者不懂車人的眼里都承認(rèn)一個觀念,那就是凡是談到Jeep就會聯(lián)想到專業(yè),“不是所有的吉普都叫Jeep”這句話相信已經(jīng)深入人心,所以,在此次Jeep所帶來的全新指南針依然保持了Jeep原汁原味的姿態(tài)。

中低配車型搭載1.4T擁有250牛米最大扭矩的發(fā)動機(jī),并標(biāo)配7速雙離合變速器,雖然為兩驅(qū),但依然配置了四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng),同時兼顧日常使用及四驅(qū)性能。


而在高配車型中,此次沒想到的是, 這款2.4L的高性能車型此次終于貼上了Trailhawk的標(biāo)簽,據(jù)了解,只有通過Jeep品牌和美國軍方聯(lián)合打造的業(yè)內(nèi)最專業(yè)的TrailRated四驅(qū)能力評級體系的考驗,才有資格佩戴上Trailhawk徽章,因為它證明了迄今為止量產(chǎn)車領(lǐng)域中至高無上的終極全路況能力。

這臺全新指南者Trailhawk高性能四驅(qū)版車型,配備家族獨(dú)有的Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng),擁有同級唯一的低速扭矩放大功能,最高可將扭矩放大至4500牛·米。而同級獨(dú)有的Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng),更可以一鍵切換 “自動、雪地、泥地、沙地、巖石”五大駕駛模式,因地制宜做出最聰明的響應(yīng),在各種極限狀況下,讓駕駛者依然輕松掌控全局。這樣的專業(yè)全路況能力將毫無懸念地橫掃這個細(xì)分區(qū)間主流市場。

所以Jeep依然將精力投入到那些看不見而只能用身體去感知的地方,目的就是為了給大家?guī)硪豢钜琅f專業(yè)級的SUV,正如鄭潔所說,Jeep將用75周年的歷史與經(jīng)驗,堅持自己的專業(yè)SUV之路。
當(dāng)然,拒絕妥協(xié)SUV的專業(yè)性能,并不代表Jeep全新指南者會在科技配置上的縮水,同級唯一帶自動跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車身高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)64%,8.4英寸+7英寸雙液晶屏幕Uconnect Live在線智能人機(jī)交互,同級唯一動態(tài)底盤。這一堆的同級唯一再次驗證了Jeep對一款SUV的態(tài)度。


全新指南者到底準(zhǔn)備貪食誰的午餐
記得廣菲克曾經(jīng)說過,未來將每年帶來一款全新的車型,但從去年底的自由光到今年初的自由俠一直到此次的指南者,仿佛這個節(jié)奏已經(jīng)在提速了。不僅如此,200T指南者預(yù)售17萬內(nèi)起,200TS高性能四驅(qū)打入24萬區(qū)間,瞬間讓大家覺得,這款專業(yè)級的SUV有一種近在咫尺的意思。
雖然我們在這之前就能猜測到,指南者是介于自由俠與自由光之間的車型,但當(dāng)這個預(yù)售區(qū)間公布后,我們發(fā)現(xiàn)真正造成威脅的卻是CR-V、奇駿、RAV4等日系車型,這也許再次驗證了廣菲克落戶于廣州其中的一個戰(zhàn)略意義。
在發(fā)布會后短暫的鑒賞時間內(nèi),我抓緊時間體驗了一下這款車的內(nèi)部,前排感覺與自由光有些相似,寬大舒適的座椅仍然保持著純正美式SUV的味道,但后排卻讓我覺得有些驚訝,腿部空間非常充裕,并且坐姿也十分舒適,即使三人乘坐,也不會有局促的感覺,這幾點(diǎn)在我看來幾乎確定是在與日系車搶飯碗。

從自由光的國產(chǎn)開始,我們幾乎看到了廣菲克對中國市場的誠意,而此次宣布全新指南者將早于歐美市場在中國發(fā)售,更是看到了Jeep對中國市場的重視,雖然有人說自由俠的定價稍過樂觀,但Jeep全新指南者的到來又一次讓人認(rèn)識到性價比是可以存在的,憑借指南者2012-2014年蟬聯(lián)中國進(jìn)口SUV市場銷量三連冠的稱謂和云集無數(shù)的優(yōu)質(zhì)口碑,再次讓它穩(wěn)定同級王位將指日可待。