打算提早布局搶個(gè)先手?這些股票可以多留意

籌備已久的深港通終于要開通了。據(jù)記者了解，根據(jù)安排，深交所聯(lián)合中國(guó)結(jié)算深圳分公司要求擬首批開通深港通下港股通業(yè)務(wù)的參與人，于11月20日前完成相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)的上線。因此市場(chǎng)普遍預(yù)期，最早21日深港通就將正式啟動(dòng)。

而對(duì)于草根股民來說，搶在正式開通前早點(diǎn)布局有望領(lǐng)漲的股票，才是投資硬道理。記者采訪了本市多家券商的專家，對(duì)于深港通對(duì)市場(chǎng)的影響，以及利好的板塊一一作了梳理。

□商報(bào)記者阿土

深港通會(huì)開啟牛市嗎

2014年，滬港通推出后市場(chǎng)出現(xiàn)了波瀾壯闊的大牛市，深港通能延續(xù)這個(gè)“傳統(tǒng)”嗎?

華泰證券蘇州人民路營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人陸融認(rèn)為，與滬港通類似，深港通開啟后，港資偏好于A股市場(chǎng)藍(lán)籌和稀缺性標(biāo)的的喜好還會(huì)延續(xù)，有望帶來新一波藍(lán)籌行情。目前，股市在巨震后處于底部回暖階段，深港通也可能催化出終極反彈行情。

也有市場(chǎng)人士比較謹(jǐn)慎。他們認(rèn)為，境外機(jī)構(gòu)投資者投資標(biāo)的更趨近于上交所上市公司，但即使是自2014年11月17日開通后，兩地交易活躍度均與市場(chǎng)此前預(yù)期也有較大落差。此外，滬指在滬港通開通后大幅上漲，事實(shí)上是由改革預(yù)期、流動(dòng)性寬松、政策面支持等多方面因素產(chǎn)生共振促成的，滬港通并沒起到?jīng)Q定性作用。

有券商策略分析師稱，深港通不見得一定能夠大幅提振市場(chǎng)，中長(zhǎng)期來看，內(nèi)地中小創(chuàng)依然處于“慢熊”消化高估值的通道當(dāng)中，深港通不會(huì)改變其本質(zhì)，投資者不宜有過多希望。

深市哪些個(gè)股將成深港通標(biāo)的

中信證券日前發(fā)布研報(bào)稱，深港通在制度設(shè)計(jì)上并不存在障礙，包括額度設(shè)置、投資者準(zhǔn)入、交易時(shí)間、賣空機(jī)制等都或基本參照滬港通。

那么，什么樣的股票將被選為深港通的北向的股票池呢?中信證券表示，滬港通的北向交易標(biāo)的包括上證180、

上證380的成分股及AH同事上市等568只股票。參照滬股通的股票覆蓋范圍，深港通標(biāo)的選擇應(yīng)該會(huì)薦股股票流動(dòng)性，以及對(duì)深交所上市公司的覆蓋。去年5月，深交所對(duì)深成指數(shù)進(jìn)行擴(kuò)容(從原來40只擴(kuò)充到500只)，包含了更多代表深圳市場(chǎng)的中小市值公司。因此，深成指數(shù)和AH兩地上市股票(深圳市場(chǎng))或作為深港通北向的首選股票池，這樣將對(duì)深市的市值覆蓋比例達(dá)到61%。

中信證券同時(shí)表示，監(jiān)管層也可能采取更積極的做法，將深證1000股票作為深港通股票池，這會(huì)對(duì)深市覆蓋比例將達(dá)到82%，與滬港通相近(為89%)。對(duì)應(yīng)的，港股小型股指數(shù)可能成為深港通南向股票池。但考慮到審慎原則和保護(hù)中小投資者，將更多小盤股票納入兩地互通，有待監(jiān)管部門進(jìn)一步確認(rèn)。

券商軍工

有望領(lǐng)跑

經(jīng)過前期長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)整，券商板塊近段時(shí)間開始逐漸脫離底部區(qū)域。在業(yè)內(nèi)人士看來，雖然券商利潤(rùn)同比下滑明顯，但拐點(diǎn)初現(xiàn)，同時(shí)較低的估值，以及深港通的加碼，將推動(dòng)券商行業(yè)出現(xiàn)估值修復(fù)行情。

三季度過后，券商業(yè)績(jī)有望繼續(xù)回升。華泰證券徐璐指出，10月市場(chǎng)企穩(wěn)回升，預(yù)計(jì)26家上市券商10月營(yíng)收170-180億元，環(huán)比上升5%-10%;凈利潤(rùn)70-80億元，環(huán)比上升5%-20%。從估值角度來看，雖然券商板塊與今年第一季度相比，上估值有所提升，但仍然處于低位，大型券商的估值約為1.4倍，中小型券商的估值約為2倍，具備一定的安全邊際。未來伴隨資本市場(chǎng)不斷深化改革、擴(kuò)大雙向開放、防范市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)程，券商股具有長(zhǎng)期配置價(jià)值。

資產(chǎn)整合一直是軍工行業(yè)的重要看點(diǎn)之一，近幾年中軍工股整合此起彼伏，同時(shí)也帶來了眾多投資機(jī)會(huì)。目前軍工行業(yè)資產(chǎn)證券化率依舊偏低，后續(xù)整合空間十分巨大。在軍工集團(tuán)提升資產(chǎn)證券化率背景下，軍工重組題材依舊值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。同時(shí)，軍工板塊的特殊性，可能會(huì)引發(fā)深港通資金的布局，從而為板塊帶領(lǐng)上漲新動(dòng)力。

從行業(yè)投資主線來看，重組依舊是支撐行業(yè)發(fā)展的主要手段之一，通過重組股價(jià)受到提振的個(gè)股不在少數(shù)。以上市公司為平臺(tái)，靈活運(yùn)用資本運(yùn)作手段，不斷將集團(tuán)業(yè)務(wù)由非上市資產(chǎn)轉(zhuǎn)為證券化資產(chǎn)。未來3-5年的體制改革將是包括航空、航天、兵器、電子在內(nèi)的軍工企業(yè)改革的重要內(nèi)容。