接觸線燒損 1小時搞定

蘇報訊(首席記者　徐蘊海)昨天零時許，蘇州軌道交通集團運營分公司舉行了“剛性接觸網(wǎng)接觸線嚴(yán)重?zé)龘p臨時處置”演練，僅用了1個小時就將接觸線嚴(yán)重?zé)龘p引發(fā)的緊急狀況處置完畢，這比常規(guī)處置方案減少了2個小時。參與演練的軌交運營分公司工作人員說，這是因為他們采取了一項名為“剛性接觸網(wǎng)應(yīng)急匯流排裝置”的新技術(shù)，這項技術(shù)為該公司自主研發(fā)，并已獲得了國家實用新型專利證書。

目前，蘇州軌道交通大部分線路采用的是懸掛式的剛性接觸網(wǎng)，一旦發(fā)生接觸線燒傷等故障將直接影響列車運行。對此，軌道交通運營分公司供電一車間接觸網(wǎng)QC小組精心研發(fā)了應(yīng)急匯流排裝置，經(jīng)過長達3年的行車試驗和優(yōu)化改進后，該設(shè)備可以將接觸線燒傷等故障的搶修時間從3個小時縮短至1小時以內(nèi)，極大地提高了應(yīng)急搶修效率。

據(jù)介紹，軌道交通運營分公司成立僅6年，員工隊伍平均年齡僅24歲。自成立伊始，該公司圍繞著經(jīng)營生產(chǎn)目標(biāo)，在“實”字上下功夫，“新”字上見成效。通過金點子征集、五聽五問、季度座談會及值班、跟崗、帶班等，及時聽取職工的意見和建議，構(gòu)成機關(guān)、車間、班組、職工聯(lián)動及企業(yè)與社會互動的創(chuàng)新格局，企業(yè)在安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、現(xiàn)場管理、節(jié)能降耗、技術(shù)革新等方面的創(chuàng)新不斷，有力地推動了企業(yè)發(fā)展。