陶某和張某交換汽車來開，不料此舉導致他們兩度對簿公堂，更打翻了雙方友誼的小船。日前，經過常熟法院法官耐心細致的調解，雙方這場長達一年的訴訟“大戰”終于落幕。
□商報記者鄒強通訊員吳皆與
換車開突變陡生
事情還要從去年8月的一天說起。這天陶某找到朋友張某，說想借張某女友的保時捷轎車來開開，聲稱年底也打算買一輛，想試試車子的性能如何，當天就還。張某就在女友不知情的情況下，將她的保時捷轎車借給了陶某，陶某同時將自己的寶馬轎車交給張某，雙方約定暫時就這么換著開。
不料，當天晚上，陶某在駕駛保時捷轎車行車途中發生重大交通事故，造成兩名行人一死一傷，保時捷轎車受損。經交警部門認定，陶某負該事故的全部責任。之后，陶某因犯交通肇事罪被常熟法院判處有期徒刑一年，緩刑一年。
生芥蒂討車遇難
人被判刑了，可這借來的車子該怎么還?張某得知情況后非常郁悶，女朋友才買半年多的愛車，被自己借出去沒一會兒就出了這么大的事故，還鬧出人命，車子被嚴重損壞不說，今后開著心里更是不舒服，即使再出手恐怕也得貶值不少，于是張某向陶某討要數十萬元的“貶值費”。陶某在向張某支付了8萬元的保時捷轎車修理費后，認為所謂的“貶值費”不合理，就拒絕了張某，張某氣憤之下扣住陶某的寶馬轎車不予歸還。雙方協商不成，陶某遂將張某及其女友告上法庭，要求返還自己的寶馬轎車。
庭審中，張某承認陶某的寶馬轎車在自己處，但他說沒有歸還的原因是保時捷轎車還沒有修理好。承辦法官實地調查后發現，該保時捷轎車在事發后被兩次送往4S店維修，已經于2015年11月6日修理完畢，共產生修理費和保養費80500元。4S店員工稱，車子修好后已通知車主取車，但車主遲遲沒有出現。
判決后再起波瀾
法院審理后認為，該案中，原、被告雙方曾約定待事故受損車輛修復后相互返還，該約定符合常理。保時捷轎車早已修理完畢，而被告張某繼續占有原告名下的汽車不還，其行為侵害了原告的合法財產權利，遂判決被告張某于判決生效之日起十日內返還原告陶某所有的“寶馬”汽車一輛。張某不服該判決，向蘇州中院提起上訴。今年7月25日，蘇州中院判決駁回上訴維持原判。
法院既然已經判決，這事總該了結了吧?判決不能不執行，寶馬轎車必須還給陶某。可張某女友仍覺氣憤難平，一紙訴狀將陶某告上法庭，要求陶某除修理費8萬元之外，再賠償其經濟損失12萬元。
巧協調化解心結
張某女友在訴狀中寫道：“事故后，該車雖進行了修理，但客觀上已造成車輛遭受嚴重損害的后果，同時由于事故造成他人死亡，給原告嚴重心理壓力，亦不忍繼續使用，更無法再尋回原有愉快駕駛的快樂心情。”庭審中，原告提交了一份今年1月18日由4S店出具的二手車評估勘查表，意圖證明該車現在評估價格是83到85萬元，與當初120余萬元的購買價相比貶值巨大。
承辦法官發現，在整個事件中，雙方情緒對抗非常尖銳，后期甚至包含賭氣的成分，如果強行判決，很容易引發更多矛盾。為避免原、被告兩家人無休止的糾纏下去，法官耐心勸解、多次組織協商，歷經三個多月，雙方終于同意在修理費外由陶某再賠償張某女友4萬元，當天張某也將寶馬轎車還給了陶某，交接完畢后案結事了。
