
商報訊(記者周倩茜)昨天,淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程蘇通GIL綜合管廊工程在常熟開工,工程總投資約47.63億元,計劃于2019年建成投運。這是世界上首次在重要輸電通道中采用特高壓GIL,也是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術水平最高的超長距離GIL創新工程。
據悉,GIL是指氣體絕緣金屬封閉輸電線路,采用金屬導電桿輸電,并將其封閉于接地的金屬外殼中,通過壓力氣體絕緣。與常規電纜相比,GIL具有傳輸容量大、損耗小、不受環境影響、運行可靠性高、節省占地等顯著優點,尤其適合作為架空輸電方式或電纜送電受限情況下的補充輸電技術。
因此,淮南—南京—上海工程輸電線路在蘇通大橋上游1公里處過江,采用了特高壓GIL,即蘇通GIL綜合管廊工程。工程起于南岸(蘇州)引接站,止于北岸(南通)引接站,隧道長5530.5米,盾構機直徑12.1米,其核準動態總投資約47.63億元,計劃于2019年建成投運。
相關負責人介紹,作為世界上首個特高壓GIL,蘇通GIL綜合管廊工程建設面臨多個罕見難題——隧道是目前國內埋深最深、水壓最高的隧道,且江中地質條件復雜,具有高透水性、高密實度、高石英含量等特點,施工難度大、挑戰高;GIL位于輸電線路中部,一旦發生故障就會導致一回線路停電,直接影響通道輸電能力和系統安全穩定運行,對GIL可靠性要求高;需重新研發全套設備,開發專用運輸、安裝設備和工器具,并形成一整套可指導工程建設運行的技術規范。
此次建設的蘇通GIL綜合管廊工程,是華東特高壓交流環網合環運行的“咽喉要道”和控制性工程,其建成后,國家大氣污染防治行動計劃重點建設的12條輸電通道之一的淮南—南京—上海工程,將與已投運的皖電東送淮南—皖南—上海工程一起,形成貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的華東特高壓交流環網。構建華東特高壓受端環網,將大大提高華東地區吸納區外電力能力和內部電力交換能力,并提升電網安全穩定運行水平,增強華東電網抵御大面積停電事故的能力,滿足華東地區經濟社會發展對電力的需求。此外,構建華東特高壓環網,將新增受電能力3500萬千瓦,每年可減少發電用煤2億噸,減排二氧化硫96萬噸、氮氧化物53萬噸、煙塵11萬噸,對落實國家大氣污染防治行動計劃,促進華東經濟社會與生態環境和諧發展同樣具有重要意義。
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特高壓由1000千伏及以上交流和±800千伏及以上直流輸電構成。特高壓電網是服務范圍廣、優化配置能力強、安全可靠性高、綠色低碳的綜合平臺,能夠推動能源生產和消費革命,實現清潔替代和電能替代。目前,國家電網已累計建成“四交四直”特高壓工程,在建“三交六直”特高壓工程,在運在建18項特高壓工程線路長度超過2.9萬公里,變電(換流)容量超過2.9億千伏安(千瓦),累計送電超過5000億千瓦時。依托大電網發展新能源,國家電網新能源并網裝機已突破1.6億千瓦,成為世界風電、太陽能發電并網規模最大的電網。