所謂小變讓你開心，大變傷身，大變被抹殺。近年來，亮酷炫酷的LED大燈成為老司機(jī)升級(jí)大燈的新選擇。然而由此產(chǎn)生的LED散光不鋪路，燈光不照路，反而成為影響安全的新隱患。 ，不少車主對(duì)此吐槽：“LED大燈？換上后，秒變散光。”

其實(shí)LED大燈散光的原因有很多，比如射燈老化或者變形等；黃變老化，影響光線折射；還有就是調(diào)光器松動(dòng)，燈泡燈絲偏離水平線，造成散光……所以在升級(jí)車燈時(shí)，一定要注意選用的燈具和大燈總成是否匹配，調(diào)節(jié)是否正確。 ，以及燈具是否有科學(xué)的燈光設(shè)計(jì)。

改裝LED汽車大燈的幾個(gè)常見問題：

1、COB光源大燈不適合鹵素?zé)?/p>

眾所周知，鹵素?zé)舻臒艚z發(fā)光體是條狀的。為了保證光線的聚焦，鹵素大燈的光學(xué)碗也相應(yīng)設(shè)計(jì)發(fā)明。現(xiàn)在市面上很多大燈產(chǎn)品都采用了由多個(gè)小功率發(fā)光芯片封裝的COB光源。發(fā)光角度與鹵素?zé)舨煌@是造成光線發(fā)散和不聚焦的致命原因。還有一個(gè)問題，這種燈珠的死機(jī)率極高，只要有一個(gè)點(diǎn)被焊接或損壞，就會(huì)影響其他燈珠的正常工作，在夜間行車中極為危險(xiǎn)。

2、安裝透鏡式LED大燈，可能因?yàn)轶w積小而損失很大

說起大燈散光，很多人的第一反應(yīng)是：加鏡片！但實(shí)際上，透鏡式LED大燈并不適合汽車。一方面，并??非所有車型都有足夠的空間安裝鏡頭，尤其是如果原車可選配置中沒有鏡頭，安裝起來非常麻煩。另外，為了安裝鏡頭而拆下燈罩、保險(xiǎn)杠等會(huì)降低大燈的密封性能，雨天進(jìn)水、起霧等問題在所難免。

3、并非所有可調(diào)光大燈都適合小白車車主

當(dāng)車輛發(fā)生碰撞、更換總成或燈泡時(shí)，必須重新調(diào)光。市面上很多LED車燈號(hào)稱“可調(diào)光”，但實(shí)際上很多要么停留在概念上，要么調(diào)光步驟繁瑣。光束左右上下移動(dòng)。很多人經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間使用螺絲刀和扳手，無法調(diào)整合適的照明角度和科學(xué)的明暗切割線。最后只能求助于汽修店和4S店。

（圖：隨機(jī)升級(jí)LED大燈會(huì)造成嚴(yán)重的散光問題）

汽車級(jí)大燈，為您避免散光坑

遵循ECE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)光紋設(shè)計(jì)，總成通過GB25991汽車LED大燈配光測(cè)試，OLEDONE啟電創(chuàng)新推出G60、G61、G70和P80系列LED大燈產(chǎn)品汽車改裝led大燈，全面匹配各種車型，是名副其實(shí)的“車頭燈”。

在啟燈的全球“光實(shí)驗(yàn)室”，每天數(shù)以千計(jì)的調(diào)光過程數(shù)字化控制，數(shù)以萬計(jì)的專業(yè)技術(shù)人員全程控制，確保每一件產(chǎn)品都能擁有完美的照明，明亮、聚焦、安全、舒適值得一提的是，“P80系列DIY調(diào)光頭燈”采用了創(chuàng)新的可調(diào)光設(shè)計(jì)，無需任何復(fù)雜設(shè)備，手動(dòng)左右旋轉(zhuǎn)60°即可實(shí)現(xiàn)完美光紋。

（圖：OLEDONE啟燈LED大燈調(diào)光實(shí)測(cè)）

另外，OLEDONE采用全進(jìn)口等級(jí)高亮度燈珠，高性價(jià)比雙光源，每個(gè)H4系列燈泡有4顆燈珠，遠(yuǎn)近光焦距經(jīng)過專業(yè)光學(xué)設(shè)計(jì)，最大化恢復(fù)原車燈的同時(shí)保證燈型的亮度。避免因疏忽改裝造成的散光困擾汽車改裝led大燈，使近光燈路面寬闊明亮均勻，遠(yuǎn)光燈聚光不刺眼，帶來更明亮、更舒適、更安全的駕駛體驗(yàn)。此外，全系列車頭燈均搭載多項(xiàng)品牌獨(dú)有技術(shù)。比如“開放式冷卻系統(tǒng)”的散熱性能是普通大燈的500%，“Flex-seal TECHNOLOGY伸縮密封技術(shù)”的專利擁有自己的防水硅膠，安裝方便，可以緊密貼合結(jié)合防塵罩，大大降低了汽車大燈起霧漏水的可能性。

換燈有風(fēng)險(xiǎn)，升級(jí)需謹(jǐn)慎。祝各位老司機(jī)都能平安駕駛！